湖州2507固溶温度2507高温合金棒材

一：牌号2507双相不锈钢
二：化学成分
C≤0.03 、Si≤0.80  、Mn≤1.2 、Cr:24-26 、Ni:6-8 、S≤0.02 、P≤0.035 、Mo:3-5  、N：0.24-0.32
三：应用范围应用领域：常年现货库存 圆棒 板材 无缝管  卷带！
石油天然气工业设备；离岸平台、热交换器、水下设备、消防设备；化学加工工业、器皿与管道业；脱盐、高压RO设备及海底管道；能源工业如电厂脱硫脱硝FGD系统、工业洗刷系统、吸收塔；机械部件(高强度、抗腐蚀、耐磨部件)。
四：物理性能
2507双相钢密度：8.03g/cm3，  熔点：1300-1390  ℃，磁性：无
热处理：1000-1052℃之间保温1-2小时，快速空冷或水冷。
机械性能：抗拉强度：σb≥795Mpa，屈服强度σb≥550Mpa：延伸率：δ≥15%，硬度≤310（HB）
五：概况
耐腐蚀性及主要使用环境：2507双相钢的较高的铬及钼含量使其对有机酸如甲酸、乙酸等具有较强的抗整体腐蚀的能力。2507双相钢对无机酸尤其是那些包含氯化物的无机酸也具有较强的抗腐蚀能力。和904L相比，2507双相钢对稀释的混有氯离子的硫酸具有更强的抗腐蚀能力。904L是奥氏体状态的合金，于抗纯硫酸腐蚀。316L不能用于盐酸环境中，它可能会遭到局部腐蚀或整体腐蚀。2507双相钢用于稀释的盐酸环境里，具有较强的抗点腐蚀及抗隙腐蚀能力。
 

铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。  镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造航K喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。  20世纪30年代后期起，英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次SJ大战期间，为了满足新型航K发动机的需要，高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初，英国在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛，形成γ'相以进行强化，研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期，美国为了适应活塞式航K发动机用涡轮增压器发展的需要，开始用Vitallium钴基合金制作叶片。